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 此次疫情，波及行業(yè)眾多，成規模未成規格的汽車(chē)后市場(chǎng)，也是深受重創(chuàng )，汽保、汽修店關(guān)店停業(yè)。復工后，因人員不能聚集，也只能采取適當的預約、上門(mén)等服務(wù)模式，專(zhuān)家估計，恢復到正常水平至少要3個(gè)月以后，基本上半年，就慘慘淡淡了。

挑戰與機遇并存，一種模式的困頓，正式新模式異軍突起的機會(huì )。進(jìn)入探索期，剛嶄露頭角的無(wú)人值守智能洗車(chē)，經(jīng)過(guò)疫情期的顛覆，加速了擴展步伐，縮短了人們習慣性的適應階段，直接成了主力，既意外，又情理之中的，火了。

半島新聞關(guān)注到了這個(gè)熱點(diǎn)，做了專(zhuān)題報道，解析當下熱門(mén)的無(wú)人值守智能洗車(chē)。

深入分析一下，無(wú)人值守智能洗車(chē)，之所以迅速發(fā)展，有其必然性，疫情管控是一個(gè)突破口，放大了這種模式的優(yōu)勢，使智能洗車(chē)更快的進(jìn)入了大眾視野。

無(wú)接觸洗車(chē)，安全除隱患

即便當下已復工復產(chǎn)，但疫情防控依然不能放松，大家也都極力避開(kāi)人員聚集，常規的門(mén)店洗車(chē)大家都不去了，無(wú)人值守智能洗車(chē)成了最佳替代選擇，地圖查找，一鍵導航，方便快捷。

掃碼開(kāi)啟設備，車(chē)主全程無(wú)需下車(chē)，可直接坐在車(chē)內手機監控洗車(chē)，真正做到了無(wú)人員接觸的洗車(chē)方式，疫情敏感期有效的阻斷了交叉感染的隱患。

▲日森無(wú)人值守智能洗車(chē)機洗車(chē)中

時(shí)間靈活，24小時(shí)，節假日無(wú)休

洗車(chē)店是按照店面情況、節假日等來(lái)運營(yíng)，而無(wú)人值守智能洗車(chē)，把店主端的主動(dòng)權轉交給車(chē)主，由車(chē)主根據時(shí)間空閑、設備空閑、所處位置來(lái)自行安排什么時(shí)間洗車(chē)，去哪里洗車(chē)，這種主動(dòng)性，節約時(shí)間，更受車(chē)主歡迎。

為充分保障車(chē)主的選擇自由，無(wú)人值守全自動(dòng)洗車(chē)機，24小時(shí)運營(yíng)，節假日無(wú)休。

智能運營(yíng)，無(wú)人值守

 無(wú)人值守，后臺可監控多臺設備，大大降低了人力投入。在運營(yíng)端，是突出的優(yōu)勢，尤其在招人難，留人難的洗車(chē)行業(yè)，這無(wú)疑從根本上解決了一個(gè)難題，智能化運營(yíng)，更加高效和快捷。

▲日森無(wú)人值守智能洗車(chē)機洗車(chē)中

成本可控，洗車(chē)價(jià)格更合理

對于車(chē)主，最大的清洗需求還是車(chē)表，經(jīng)?；ò侔耸鼍床滑F實(shí)，10-15元一次的智能洗車(chē)，經(jīng)濟實(shí)惠。

而在運營(yíng)方，水、電、耗材、設備損耗，每次洗車(chē)成本1.8-2.5元，成本可控，低價(jià)洗車(chē)利潤空間依然比較大，持續運營(yíng)分攤設備成本，收益更高。

及時(shí)推出清洗消毒模式，解車(chē)主擔憂(yōu)

非84非強腐蝕性，進(jìn)口復合配方，醫用級的消毒洗車(chē)液，日森及時(shí)研發(fā)投入使用，使大部分無(wú)人值守智能洗車(chē)機第一時(shí)間為客戶(hù)提供了安全的清洗消毒服務(wù)，而且價(jià)格優(yōu)惠，深得客戶(hù)信賴(lài)。

無(wú)人值守智能洗車(chē)機，從試運營(yíng)散站點(diǎn)，到大批量、品牌矩陣式運營(yíng)，已有3年左右的時(shí)間，是一個(gè)慢滲透性改變人們洗車(chē)習慣的過(guò)程。

這次疫情，是一個(gè)突破口，直接刺激了之前一部分拒絕新事物、懶得嘗試的車(chē)主，迅速接軌到智能洗車(chē)模式，而這種模式也將以其突出的優(yōu)勢，得到一個(gè)爆發(fā)式的用戶(hù)增長(cháng)，完成洗車(chē)行業(yè)的一次革命性巨變。