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    真豪橫!一個(gè)站竟裝五臺全自動(dòng)隧道洗車(chē)機
    發(fā)布時(shí)間:2020-06-10

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    這個(gè)一見(jiàn)字就下意識的念成“長(cháng)江石油”的江長(cháng)石油,是日森多年的合作伙伴了,集團下站點(diǎn)眾多,每座加油站規模都不小,買(mǎi)起洗車(chē)機來(lái)都像批發(fā),成打的買(mǎi),站內加油生意更是好的讓人眼熱,氣派又豪橫!

    江長(cháng)石油深圳銀龍站,安裝五臺日森隧道式洗車(chē)機,總體布局規劃,一步到位,一氣呵成!日洗車(chē)可達3000臺,出色的完成了留住老客戶(hù)、吸引新客戶(hù)的任務(wù),是站內服務(wù)運營(yíng)的得力助手。

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    同時(shí),江長(cháng)石油賀浩站也完成了兩臺隧道式洗車(chē)機的移機安裝,順利投入使用。江長(cháng)石油對旗下站點(diǎn)進(jìn)行資源總體整合,對洗車(chē)設備及場(chǎng)地進(jìn)行合理安排和充分利用,挖掘每個(gè)站的潛力,真正的使洗車(chē)成為提升服務(wù)和引流車(chē)輛的有效工具。

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    大到這種日進(jìn)車(chē)幾千的大站,到日進(jìn)幾百的中小站,洗車(chē)設備到底是如何布局,站內適合裝幾臺,是怎樣評估的呢?一般從場(chǎng)地、資金、車(chē)流三方面綜合評估:


    場(chǎng)地

    場(chǎng)地雖是一目了然,但合理的規劃必不可少,我們對準客戶(hù)都是進(jìn)行實(shí)地勘察,采集場(chǎng)地數據后,做出三維圖,車(chē)輛走線(xiàn)等進(jìn)行模擬,出具專(zhuān)業(yè)合理的布局圖供客戶(hù)參考。

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    江長(cháng)石油銀龍站安裝五臺日森隧道式洗車(chē)機(其中一側兩臺)

    資金雖說(shuō)買(mǎi)設備根據資金,但這一塊不是最重要,畢竟現在安裝的方式越來(lái)越多,計劃資金多寡已不是限制,像日森就有多種合作方式。


    車(chē)流量

    主要說(shuō)一下車(chē)流量與設備布局數量這一塊,我們有專(zhuān)業(yè)的評估測算。

    1. 車(chē)輛進(jìn)站量低于洗車(chē)能力

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    進(jìn)站車(chē)流在C1時(shí)達到高峰,但離最大洗車(chē)能力還有一定距離。繼續采集,后續也無(wú)明顯增量。

    這種布局說(shuō)明洗車(chē)能力余量較大,造成資源浪費,不合理。


    2.車(chē)輛進(jìn)站量高于洗車(chē)能力

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    當進(jìn)站的車(chē)流量高于洗車(chē)能力時(shí),在達到洗車(chē)能力后會(huì )因好的洗車(chē)服務(wù)繼續有一個(gè)增量,但后續會(huì )因洗車(chē)能力不足,車(chē)輛需排隊等候,造成體驗不好,影響了后續進(jìn)站的車(chē)流量。

    這種布局影響車(chē)流增量,不能很好的起到增加進(jìn)站車(chē)流量的效果,同樣不合理。

    3.車(chē)輛進(jìn)站量與洗車(chē)能力持平

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    ①此站開(kāi)始預計劃安裝一臺隧道式洗車(chē)機每小時(shí)可洗車(chē)60輛,當E1時(shí),洗車(chē)能力與進(jìn)站車(chē)數量交匯,觀(guān)察進(jìn)車(chē)輛的變化,有一個(gè)回落,此次認為是洗車(chē)能力限制了進(jìn)站車(chē)量,洗車(chē)排隊造成站內擁堵。

    ②提高洗車(chē)能力,再加裝一臺隧道式洗車(chē)機,E2點(diǎn)時(shí)達到每小時(shí)120臺,進(jìn)車(chē)車(chē)流又有迅速的提高,說(shuō)明之前的交匯確實(shí)是洗車(chē)能力限制。

    ③繼續觀(guān)察,E3后再次交匯,根據站內平時(shí)的進(jìn)站車(chē)量統計,對洗車(chē)機引流量估為30%,認為E3后的進(jìn)站車(chē)流量增長(cháng)有限。

    ④E4后進(jìn)站車(chē)流量走平,趨近于最大洗車(chē)能力,但尚有小量空余,認為這樣布局合理。

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    江長(cháng)石油銀龍站安裝五臺日森隧道式洗車(chē)機

    原則總結:

    ①分析半年以上的日進(jìn)站車(chē)數量(排除特殊情況影響,如暫時(shí)性修路、疫情等),評估日均進(jìn)站車(chē)量。

    ②統計高峰時(shí)最大車(chē)流量。

    ③設備洗車(chē)能力布局要兼顧日均洗車(chē)量與高峰時(shí)洗車(chē)量,如相差過(guò)大,可進(jìn)行輔助的營(yíng)銷(xiāo)策略進(jìn)行均衡。

    ④評估理想點(diǎn),即洗車(chē)能力與進(jìn)站量最大限度的持平,達到既不因洗車(chē)能力不夠而造成站內擁堵影響進(jìn)站車(chē)數量,也不會(huì )因洗車(chē)能力過(guò)高造成投資浪費,預留洗車(chē)帶來(lái)的車(chē)流上升空間的同時(shí),追求投資與收益的最大化。

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    江長(cháng)石油銀龍站安裝五臺日森隧道式洗車(chē)機(其中一側三臺)

     

    可靠的設備才能提供高質(zhì)量的洗車(chē)服務(wù),合理的布局才能達到設備的有效利用和引流增量實(shí)現,我們始終站在客戶(hù)角度,嚴謹的生產(chǎn)設備,認真的分析市場(chǎng),我們深信,客戶(hù)用得好,我們才能發(fā)展好!

     

     


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