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（以下為真實(shí)案例，應客戶(hù)要求，名稱(chēng)不便公開(kāi)，因案例典型，化名，與大家分享，以供相似情況客戶(hù)借鑒，文中圖片為日森洗車(chē)機安裝圖片，照片所拍實(shí)地與文章無(wú)關(guān)聯(lián)性。）

A站為一家民營(yíng)大型加油站，經(jīng)營(yíng)思路活躍，策略前衛，敢于嘗試，站點(diǎn)位置優(yōu)越，油站生意還不錯。

日森全自動(dòng)智能往復式洗車(chē)機

探索第一階段：低價(jià)位全自動(dòng)洗車(chē)機

2017年一線(xiàn)城市大型加油站，全自動(dòng)洗車(chē)機已比較普遍，A站也躍躍欲試的上了一臺全自動(dòng)洗車(chē)機，出于保守的投資考慮，選了一臺6萬(wàn)左右的國產(chǎn)某牌往復式洗車(chē)機。

二線(xiàn)小城，當時(shí)真算新潮，加油贈洗車(chē)，宣傳又到位，方圓多少里的車(chē)主轉路也特意來(lái)加油洗車(chē)，油品銷(xiāo)量蹭蹭直上！

可好景不長(cháng)，洗車(chē)機頻繁出現故障，常常是車(chē)都排好隊了，洗車(chē)機就罷工了，等廠(chǎng)家修，一停擺就不知道多少天，中間甚至還出過(guò)洗車(chē)不當的糾紛事故。

漸漸的，洗車(chē)機引來(lái)的流量，越來(lái)越不明顯，甚至連原來(lái)的老客戶(hù)都流失。

站長(cháng)覺(jué)得，這新事物不靠譜，就當花錢(qián)交學(xué)費了，再也不用了，設備沒(méi)用一年，高昂的維修費用和不穩定的運行，不再用了。

第一批“流量”沒(méi)有留住，連同那6萬(wàn)的廉價(jià)洗車(chē)機，就這樣付諸東流了。

大刀闊斧第二階段：百店大聯(lián)盟

做生意就是要不斷的嘗試不斷的折騰，堅決不能溫水煮青蛙，不溫不吐的，沒(méi)生氣。

總結第一次的經(jīng)驗教訓，設備不成熟自己操作不省心，反正都是送客戶(hù)洗車(chē)，不如讓專(zhuān)業(yè)的人來(lái)干這件事情，我們出錢(qián)，客戶(hù)得了實(shí)惠，豈不兩全齊美。

百店聯(lián)盟，由市內的洗美店加入聯(lián)盟，加入的油站，向加油車(chē)輛發(fā)出洗車(chē)券，車(chē)主拿洗車(chē)券，在互認的洗美店，享受免費洗車(chē)服務(wù)。

洗美店來(lái)了流量，加油站利惠了客戶(hù)，也提升了銷(xiāo)量，確實(shí)是個(gè)很好的策略。

但運營(yíng)一段時(shí)間后，問(wèn)題出來(lái)了，周邊的油站也加入了這個(gè)聯(lián)盟體系，大家去誰(shuí)那加油，在贈送洗車(chē)這塊上，沒(méi)有大的差異。

車(chē)主體驗不滿(mǎn)意，去洗車(chē)的時(shí)候，洗美店不一定有空，忙的話(huà)要排隊，還要專(zhuān)程等待，太耽誤時(shí)間，而且很多店因為只用券洗車(chē)不要別的服務(wù)，態(tài)度就非常不好。

聯(lián)盟店也不滿(mǎn)意，覺(jué)得加油站給的費用低，只夠個(gè)洗車(chē)成本，沒(méi)啥賺頭，而且往往都是拿券單獨來(lái)洗車(chē)，其它業(yè)務(wù)轉化率低之又低。

而加油站，核算一下，出去的洗車(chē)費用也不低，“流量”與“留量”雙雙不明顯。

 看似合理多贏(yíng)的模型，操作起來(lái)三頭受氣，都不得益，只能罷了。

日森全自動(dòng)智能往復式洗車(chē)機

謹慎的第三次探索，靠譜的全自動(dòng)洗車(chē)機

服務(wù)，還是要自己做才放心，自己的客戶(hù)，只有自己服務(wù)，才能形成自己的“流量閉環(huán)”，產(chǎn)生具有黏性的“留量”。

還是要自己送洗車(chē)，重點(diǎn)是洗車(chē)機要可靠，這次渠道打聽(tīng)，實(shí)地探訪(fǎng)，尋求口碑產(chǎn)品，觀(guān)察大城市車(chē)流大的站點(diǎn)都選哪個(gè)牌子的洗車(chē)機。

這一次，不敢圖便宜的草率，把洗車(chē)機市場(chǎng)摸了個(gè)清。

2018年年底，選了日森智能往復式洗車(chē)機，直接連操作人員也免了。

車(chē)主起初試探著(zhù)來(lái)，發(fā)現這次智能、穩定，毛刷柔軟的洗車(chē)機，不僅洗的干凈，更能手機直接操控，安全又方便。

設備安全穩定運行兩年多，站內生意越來(lái)越好，車(chē)流越來(lái)越大，每小時(shí)能洗20輛左右的往復式洗車(chē)機，高峰時(shí)候應付不過(guò)來(lái)，考慮再加裝一臺。

大批的“流量”，真的留了下來(lái)，同時(shí)便利店，站內車(chē)輛輕修，都被帶動(dòng)起來(lái)了，形成一個(gè)流量閉環(huán)，打造成站內獨有的服務(wù)生態(tài)。而且留量穩定，日漸提升。

聯(lián)系我的時(shí)候，說(shuō)起了近三年的經(jīng)歷，感慨了一番，我也有所觸動(dòng)，覺(jué)得有必要分享一下。希望大家能避開(kāi)摸索路上的那些坑，經(jīng)營(yíng)不易，助您直接盈利。

 要講成本，更要講效益，沒(méi)有效益，一分錢(qián)都是浪費。有成效，投入高，也是劃算。