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安裝在大慶油田通勤公司的通過(guò)式巴士洗車(chē)機，以每小時(shí)55-60輛的洗車(chē)速度以及出色的清洗效果，倍受關(guān)注。在清洗干凈的同時(shí)，大家更是注意到了這個(gè)大個(gè)子在高大外表下，動(dòng)作柔和、靈巧，細致的特性。

“身如猛虎，細嗅薔薇”，他的細膩與靈巧是如何做到的呢？

1. 上下支撐大立刷

通過(guò)式大巴機，大立刷為上下同時(shí)支撐式結構，環(huán)抱式開(kāi)閉動(dòng)作行程，可有效避免太高的大立刷只有頂端支撐時(shí)產(chǎn)生晃動(dòng)，且以合理機構，實(shí)現設備運轉降耗，清洗不只潔凈，還要兼顧低耗品性。

上下固定，大立刷令行禁止，分毫不差，可以精準而靈活的執行PLC發(fā)出的清洗指令。讓接近4米的大刷子，啟動(dòng)與運行都柔和而連貫，沒(méi)有頓挫感與滯澀感。 

▲日森通過(guò)式巴士洗車(chē)機小立刷清洗車(chē)頭

大型巴士前伸式反光鏡、電動(dòng)公交充電窗口等這些特殊位置，都要劃入清洗避讓范圍，這就要求大個(gè)子的巴士洗車(chē)機，雖然清洗的車(chē)輛大，但精細動(dòng)作也必須絲毫不差。

2. 大角度環(huán)繞，增大活動(dòng)范圍

大角度開(kāi)閉的立刷，活動(dòng)角度可達到180度，突破了立刷不能橫向行走，以及設備本身不能移動(dòng)的清洗局限。大立刷及小立刷均可完成車(chē)頭、車(chē)尾、及車(chē)身兩側的全覆蓋清洗，從上到下，從前到后，不留余地。

環(huán)抱開(kāi)閉式立刷，在水平方向的移動(dòng)，可達到越過(guò)中心線(xiàn)的清洗范圍，而在車(chē)輛行進(jìn)的縱向移動(dòng)上，又能更好的跟隨車(chē)輛，達到最大限度的追洗及跟洗。增大了活動(dòng)半徑，以弧形運動(dòng)，完成車(chē)兩側更大面積的清洗，與車(chē)輛的前進(jìn)更好的配合，達到更出色的清洗效果。

▲日森通過(guò)式巴士洗車(chē)機大立刷過(guò)中心線(xiàn)交錯清洗車(chē)尾

大型巴士前伸式反光鏡、電動(dòng)公交充電窗口等這些特殊位置，都要劃入清洗避讓范圍，這就要求大個(gè)子的巴士洗車(chē)機，雖然清洗的車(chē)輛大，但精細動(dòng)作也必須絲毫不差。

3. 多角度光電布設

密集的光電布設，形成智能掃描感應系統，讓這個(gè)大個(gè)子有一雙明亮的眼睛，5U可編程PLC分條式命令輸入與執行控制系統，讓他有一個(gè)明晰的大腦。過(guò)載保護，過(guò)壓保護，又讓他具備了動(dòng)力強勁而又穩定的心臟。

這一系列的強強聯(lián)手，才能使高大的巴士洗車(chē)機洗起車(chē)來(lái)，不僅看上去毫不費力，而且靈巧無(wú)比。

▲日森通過(guò)式巴士洗車(chē)機大立刷清洗車(chē)身兩側

問(wèn)：通過(guò)式巴士洗車(chē)機的機構是最好的么？

答：是最適合的。

我們無(wú)法離開(kāi)適用環(huán)境去評判一款設備，也無(wú)法剝離整體去評價(jià)一個(gè)機構。

所有結構與配件的適配，理念與實(shí)際的和和統一，都不是來(lái)自簡(jiǎn)單的模仿與隨心所欲的設計，而是不斷的理論---驗證---修正---磨合---應用檢驗---用戶(hù)反饋---改進(jìn)---了解新需求---升級，這樣不斷循環(huán)往復的打磨過(guò)程。

好的設計從不是橫空出世，而是互動(dòng)進(jìn)步，因而，我們從不說(shuō)我們哪款設備達到了頂峰，只是未知的需求和創(chuàng )新的設計，一路推進(jìn)，維系著(zhù)我們與客戶(hù)的互動(dòng)關(guān)系。